- Niedostępny
Zawieszenie gwintowane MTS Technik Street do Audi A4 B6 Sedan (11/00 - 12/04)
Producent
MTS Technik
Artikel-Nr. MTSGWAU02
Price:
2.725,80 zł
Bruttopreis
Oficjalny dystrybutor
gwarancja oryginalności
Zaufały nam tysiące Klientów
szybkie płatności, BLIK, karta
kup za minimum 1000zł
-
ModelA4 B6 Sedan
-
Rocznik11/00 - 12/04
-
Nacisk na przednią oś1081 - 1220 kg
-
Nacisk na tylną oś1150 kg
-
Noty dodatkowe1, 3, 9, 21, 24
-
Obniżenie przedniej osi35 - 65 mm
-
Obniżenie tylnej osi35 - 65 mm
-
Silnik1.6
2.0
2.4
3.0
1.8t
2.0TDI
1.9TDI
2.0FSI
2.0TFSI
2.5TDI
2.7TDI
3.2FSI -
Wersja zawieszeniaStreet
-
Certyfikat TUVtak
-
Informacje dodatkowebez Quattro
-
Producent
-
Artikel-Nr.MTSGWAU02
Uwagi:
3-Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
9-Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.
21-W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24-Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
73-Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.
3-Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
9-Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.
21-W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24-Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
73-Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.