- Niedostępny
Zawieszenie gwintowane MTS Technik Street do Audi A6 C5 Kombi (01/97 - 01/05)
Producent
MTS Technik
Artikel-Nr. MTSGWAU39
Price:
2.515,80 zł
Bruttopreis
Oficjalny dystrybutor
gwarancja oryginalności
Zaufały nam tysiące Klientów
szybkie płatności, BLIK, karta
kup za minimum 1000zł
-
ModelA6 C5 Kombi
-
Rocznik01/97 - 01/05
-
Nacisk na przednią oś1101 - 1250 kg
-
Nacisk na tylną oś1185 kg
-
Noty dodatkowe1, 3, 8, 9, 21, 24, 35
-
Obniżenie przedniej osi25 - 75 mm
-
Obniżenie tylnej osi25 - 75 mm
-
Silnik1.8
2.0
2.8
2.4
3.0
3.7
1.8t
1.9TDI
2.5TDI
2.7T -
Wersja zawieszeniaStreet
-
Certyfikat TUVtak
-
Informacje dodatkowebez Quattro / S6
-
Producent
-
Artikel-Nr.MTSGWAU39
Uwagi:
3-Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
8-Bez 4x4.
9-Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.
21-W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24-Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
35-Regulacja na tylnej osi montowana u góry.
73-Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.
3-Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
8-Bez 4x4.
9-Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.
21-W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24-Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
35-Regulacja na tylnej osi montowana u góry.
73-Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.