No image available
  • Niedostępny

Zawieszenie gwintowane MTS Technik Street do BMW 1502-2002 Cabriolet / E10 (12/67 - 10/75)

Producent MTS Technik

Artikel-Nr. MTSGWBM94

Price: 5.665,80 zł
Bruttopreis
Product availability: Niedostępny

generating_tokens Kupując ten produkt otrzymasz 5665 punktów info_outline
Dowiedz się więcej o naszym programie lojalnościowym

Wenn lieferbar, bitte benachrichtigen

Interested in this product? Drop us an email and we will let you know when it's available for order.

Teilen
Oficjalny dystrybutor
gwarancja oryginalności
12 lat doświadczenia
Zaufały nam tysiące Klientów
100% bezpieczne płatności
szybkie płatności, BLIK, karta
Darmowa dostawa
kup za minimum 1000zł

  • Model
    1502-2002 Cabriolet / E10
  • Rocznik
    12/67 - 10/75
  • Nacisk na przednią oś
    700 kg
  • Nacisk na tylną oś
    780 kg
  • Noty dodatkowe
    1, 3, 21, 24, 26, 28, 29, 35, 64
  • Obniżenie przedniej osi
    30 - 50 mm
  • Obniżenie tylnej osi
    25 - 45 mm
  • Silnik
    2002
    1600-2
  • Wersja zawieszenia
    Street
  • Certyfikat TUV
    tak
  • Informacje dodatkowe
    wymaga uprzedniej wysyłki oryginalnych zwrotnic, obudowa przednich amortyzatorów fi 45 mm
  • Producent
  • Artikel-Nr.
    MTSGWBM94

Uwagi:
3-Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
21-W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24-Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
26-Niezależna regulacja wysokości przy dolnym mocowaniu przedniej kolumny.
28-Zawieszenie wyposażone na przedniej osi w górne mocowania "camber plates" z regulacją kątów.
35-Regulacja na tylnej osi montowana u góry.
64-Oryginalne przednie zwrotnice należy odesłać do przerobienia. Przed wysyłką należy zdemontować wszelkie elementy takie jak piasty, łożyska, osłony, wkłady amortyzatora, śruby, nakrętki.
68-Po spawaniu dostarczonych przez Klienta zwrotnic i zawieszenia gwintowanego MTS Technik powstaje towar zindywidualizowany pod potrzeby Klienta.
69-Dostarczone do nas kolumny zostaną przez nas oczyszczane z lakieru, zespawane, a następnie zabezpieczane ocynkiem. Prosimy dostarczyć oryginalne kolumny z oryginalnym lakierem nawet jeśli jest on w złym stanie. Prosimy nie lakierować kolumn przed wysyłką!
73-Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.
Lade ...
Zum Seitenanfang