- Niedostępny
Zawieszenie gwintowane MTS Technik Street do BMW 2500-3.3 / E3 (10/68 - 04/77)
Producent
MTS Technik
Artikel-Nr. MTSGWBM92
Price:
4.825,80 zł
Bruttopreis
Oficjalny dystrybutor
gwarancja oryginalności
Zaufały nam tysiące Klientów
szybkie płatności, BLIK, karta
kup za minimum 1000zł
-
Model2500-3.3 / E3
-
Rocznik10/68 - 04/77
-
Nacisk na przednią oś980 kg
-
Nacisk na tylną oś1070 kg
-
Noty dodatkowe1, 2, 21, 24, 26, 28, 29, 64
-
Obniżenie przedniej osi25 - 85 mm
-
Obniżenie tylnej osi30 - 95 mm
-
Silnik3.0 si
3.0 S
2500
2800
2.8 L
3.0 L
3.2 Li
3.3 L -
Wersja zawieszeniaStreet
-
Certyfikat TUVtak
-
Informacje dodatkowewymaga uprzedniej wysyłki oryginalnych zwrotnic, obudowa przednich amortyzatorów fi 52 mm
-
Producent
-
Artikel-Nr.MTSGWBM92
Uwagi:
2-Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów).
21-W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24-Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
26-Niezależna regulacja wysokości przy dolnym mocowaniu przedniej kolumny.
28-Zawieszenie wyposażone na przedniej osi w górne mocowania "camber plates" z regulacją kątów.
64-Oryginalne przednie zwrotnice należy odesłać do przerobienia. Przed wysyłką należy zdemontować wszelkie elementy takie jak piasty, łożyska, osłony, wkłady amortyzatora, śruby, nakrętki.
68-Po spawaniu dostarczonych przez Klienta zwrotnic i zawieszenia gwintowanego MTS Technik powstaje towar zindywidualizowany pod potrzeby Klienta.
69-Dostarczone do nas kolumny zostaną przez nas oczyszczane z lakieru, zespawane, a następnie zabezpieczane ocynkiem. Prosimy dostarczyć oryginalne kolumny z oryginalnym lakierem nawet jeśli jest on w złym stanie. Prosimy nie lakierować kolumn przed wysyłką!
2-Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów).
21-W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24-Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
26-Niezależna regulacja wysokości przy dolnym mocowaniu przedniej kolumny.
28-Zawieszenie wyposażone na przedniej osi w górne mocowania "camber plates" z regulacją kątów.
64-Oryginalne przednie zwrotnice należy odesłać do przerobienia. Przed wysyłką należy zdemontować wszelkie elementy takie jak piasty, łożyska, osłony, wkłady amortyzatora, śruby, nakrętki.
68-Po spawaniu dostarczonych przez Klienta zwrotnic i zawieszenia gwintowanego MTS Technik powstaje towar zindywidualizowany pod potrzeby Klienta.
69-Dostarczone do nas kolumny zostaną przez nas oczyszczane z lakieru, zespawane, a następnie zabezpieczane ocynkiem. Prosimy dostarczyć oryginalne kolumny z oryginalnym lakierem nawet jeśli jest on w złym stanie. Prosimy nie lakierować kolumn przed wysyłką!