- Niedostępny
Zawieszenie gwintowane MTS Technik Street do BMW Seria 5 / E34 Kombi (01/88 - 03/97)
Producent
MTS Technik
Artikel-Nr. MTSGWBM14
Price:
3.775,80 zł
Bruttopreis
Oficjalny dystrybutor
gwarancja oryginalności
Zaufały nam tysiące Klientów
szybkie płatności, BLIK, karta
kup za minimum 1000zł
-
ModelSeria 5 / E34 Kombi
-
Rocznik01/88 - 03/97
-
Nacisk na przednią oś1060 kg
-
Nacisk na tylną oś1300 kg
-
Noty dodatkowe1, 2, 8, 9, 21, 24, 26, 28, 29
-
Obniżenie przedniej osi20 - 95 mm
-
Obniżenie tylnej osi20 - 85 mm
-
Silnik518i
520i
525i
530i
540i
525td
525tds
M5 -
Wersja zawieszeniaStreet
-
Certyfikat TUVnie
-
Informacje dodatkoweobudowa przednich amortyzatorów fi 55mm
-
Producent
-
Artikel-Nr.MTSGWBM14
Uwagi:
2-Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów).
8-Bez 4x4.
9-Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.
21-W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24-Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
26-Niezależna regulacja wysokości przy dolnym mocowaniu przedniej kolumny.
28-Zawieszenie wyposażone na przedniej osi w górne mocowania "camber plates" z regulacją kątów.
29-Instalacja wymaga użycia oryginalnych kolumn przednich - należy je uciąć i wspawać dostarczone kolumny zgodnie z instrukcją.
33-Również M-Technik.
2-Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów).
8-Bez 4x4.
9-Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.
21-W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24-Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
26-Niezależna regulacja wysokości przy dolnym mocowaniu przedniej kolumny.
28-Zawieszenie wyposażone na przedniej osi w górne mocowania "camber plates" z regulacją kątów.
29-Instalacja wymaga użycia oryginalnych kolumn przednich - należy je uciąć i wspawać dostarczone kolumny zgodnie z instrukcją.
33-Również M-Technik.