- Niedostępny
Zawieszenie gwintowane MTS Technik Street do Ford Focus C-Max (10/03 - 03/07)
Producent
MTS Technik
Artikel-Nr. MTSGWFO18
Price:
2.725,80 zł
Bruttopreis
Oficjalny dystrybutor
gwarancja oryginalności
Zaufały nam tysiące Klientów
szybkie płatności, BLIK, karta
kup za minimum 1000zł
-
ModelFocus C-Max
-
Rocznik10/03 - 03/07
-
Nacisk na przednią oś1115 kg
-
Nacisk na tylną oś1070 kg
-
Noty dodatkowe3, 8, 9, 21, 24, 35
-
Obniżenie przedniej osi35 - 70 mm
-
Obniżenie tylnej osi20 - 55 mm
-
Silnik1.6
1.8
2.0
1.6 Ti
1.6 TDCi
1.8 TDCi
2.0 TDCi -
Wersja zawieszeniaStreet
-
Certyfikat TUVnie
-
Producent
-
Artikel-Nr.MTSGWFO18
Uwagi:
3-Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
8-Bez 4x4.
9-Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.
21-W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24-Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
35-Regulacja na tylnej osi montowana u góry.
73-Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.
3-Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
8-Bez 4x4.
9-Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.
21-W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24-Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
35-Regulacja na tylnej osi montowana u góry.
73-Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.