- Niedostępny
Zawieszenie gwintowane MTS Technik Street do Mercedes-Benz CLK (C209) (05/02 - 03/10)
Producent
MTS Technik
Artikel-Nr. MTSGWMB13
Price:
2.935,80 zł
Bruttopreis
Oficjalny dystrybutor
gwarancja oryginalności
Zaufały nam tysiące Klientów
szybkie płatności, BLIK, karta
kup za minimum 1000zł
-
ModelCLK (C209)
-
Rocznik05/02 - 03/10
-
Nacisk na przednią oś995 kg
-
Nacisk na tylną oś1170 kg
-
Noty dodatkowe3, 8, 9, 21, 24, 35
-
Obniżenie przedniej osi30 - 75 mm
-
Obniżenie tylnej osi30 - 75 mm
-
Silnik350
200 Kompressor
320
280
500
200 CGI
240
55 AMG
220 CDI
270 CDI
320 CDI -
Wersja zawieszeniaStreet
-
Certyfikat TUVnie
-
Producent
-
Artikel-Nr.MTSGWMB13
Uwagi:
3-Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
8-Bez 4x4.
9-Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.
21-W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24-Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
35-Regulacja na tylnej osi montowana u góry.
73-Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.
3-Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
8-Bez 4x4.
9-Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.
21-W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24-Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
35-Regulacja na tylnej osi montowana u góry.
73-Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.