Splitter Przedni V.3 Mercedes-AMG CLA 45 Aero C118 / C118 Facelift

Pasuje do: 

 Mercedes-AMG CLA 45 Aero C118 2019 - 2023

 Mercedes-AMG CLA 45 Aero C118 Facelift   2023 - 2025 

Maxton Design jest firmą, która zajmuje się projektowaniem i produkcją wysokogatunkowych części samochodowego tuningu optycznego. W bogatym asortymencie marki znajduje się wiele nowoczesnych i estetycznych splitterów, spoilerów, dokładek progów, zderzaków czy dyfuzorów, które można dobrać do pojazdów aż kilkudziesięciu marek. Bogata oferta składającą się z wysokiej jakości części tuningowych o modernistycznym designie sprawia, że producent uchodzi za jednego z najbardziej konkurencyjnych na rynku europejskim. Produktem, którym szczególnie warto się zainteresować, jest splitter przedni v.1 do modelu Mercedes-AMG CLA 45 Aero C118. Produkt nie tylko wyraźnie poprawi aerodynamikę samochodu, ale również posiada warstwę ochronną przed skutkami nadmiernego promieniowania UV.

Czym wyróżnia się splitter przedni v.1 do Mercedes-AMG CLA 45 Aero C118?

• charakteryzuje się nowoczesnym designem
• ma zabezpieczenie UV
• posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
• poprawi aerodynamikę pojazdu

Do produkcji splittera przedniego v.1 do Mercedes-AMG CLA 45 Aero C118 użyty został materiał ABS. Materiał wyróżnia się wytrzymałością, odpornością na uszkodzenia i zwiększoną elastycznością. Wysoka jakość tworzywa ABS jest poświadczona certyfikatem TUV MATERIALGUTACHTEN. Z tego względu ABS doskonale nadaje się do wyrobu m.in. części tuningu optycznego czy też elementów podstawowego wyposażenia samochodów. Splitter przedni v.1 od Maxton Design jest gotowy do montażu i nie wymaga dodatkowego malowania. Produkt dostarczany jest wraz z instrukcją montażu.

Splitter przedni v.1 przeznaczony do zamontowania w modelu Mercedes-AMG CLA 45 Aero C118 ma nowoczesny design i będzie interesującą ozdobą dla Twojego samochodu. Dzięki niemu wizualnie obniży się przód samochodu, co doda mu ciekawszego i bardziej sportowego charakteru. Za sprawą dokładki powietrze przepływające pod zderzakiem będzie mocniej naciskać na przednią oś, a to poskutkuje poprawą przyczepności i stabilności - będzie to szczególnie odczuwane podczas szybkiej jazdy.