Downpipe SEAT Leon Cupra Mk3 2.0 TSI + KATALIZATOR (Norma emisji: Euro 4, Przepustowość: 100 cpsi)
Downpipe SEAT Leon Cupra Mk3 2.0 TSI + KATALIZATOR (Norma emisji: Euro 4, Przepustowość: 100 cpsi)
Downpipe SEAT Leon Cupra Mk3 2.0 TSI + KATALIZATOR (Norma emisji: Euro 4, Przepustowość: 100 cpsi)
Downpipe SEAT Leon Cupra Mk3 2.0 TSI + KATALIZATOR (Norma emisji: Euro 4, Przepustowość: 100 cpsi)
Downpipe SEAT Leon Cupra Mk3 2.0 TSI + KATALIZATOR (Norma emisji: Euro 4, Przepustowość: 100 cpsi)
  • Niedostępny

Downpipe SEAT Leon Cupra Mk3 2.0 TSI + KATALIZATOR (Norma emisji: Euro 4, Przepustowość: 100 cpsi)

Producent RM Motors

Reference PROM.216101C/E4/100

zł3,836.31
Tax included

Downpipe SEAT Leon Cupra Mk3

Wersja z katalizatorem EURO 3 lub EURO 4 (100/200 cpsi)

2.0 TSI
2013-
300 km
AWD
Średnica rury - 76 mm
Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 65 mm

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Niedostępny

generating_tokens Kupując ten produkt otrzymasz 3836 punktów info_outline
Dowiedz się więcej o naszym programie lojalnościowym

Notify me when available

Interested in this product? Drop us an email and we will let you know when it's available for order.

Share
Oficjalny dystrybutor
gwarancja oryginalności
12 lat doświadczenia
Zaufały nam tysiące Klientów
100% bezpieczne płatności
szybkie płatności, BLIK, karta
Darmowa dostawa
kup za minimum 1000zł

  • Norma emisji
    Euro 4
  • Przepustowość
    100 cpsi
  • Producent
    RM Motors
  • Reference
    PROM.216101C/E4/100

Downpipe SEAT Leon Cupra Mk3

 posiada następujące przyłącza:

  • jedno gniazdo sondy lambda

 

Downpipe w całości wykonany ze stali kwasoodpornej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9). Każdy element produktu wykonany w technologii CNC. 

 

Downpipe SEAT Leon Cupra Mk3 - Numery OE:

  • 3Q0254500AX
  • 5Q0254502KX
  • 5Q0131701P
  • 5Q0254502BX
  • 5Q0254501CX

Sprawdź też inne downpipe z naszej oferty.

4 other products in the same category

Viewed products

Back to top