Splitter Przedni Racing VW T5 Sportline

Pasuje do: VW T5 sportline wersja 2003-2015

Asortyment Maxton Design pełen jest oryginalnych części samochodowego tuningu optycznego. Firma jest jednym z wiodących europejskich twórców elementów wyposażenia samochodowego. Klienci znajdą tu szeroką gamę splitterów, dokładek progów, dyfuzorów, spoilerów czy zderzaków. Elementy te pomogą odświeżyć wygląd samochodu, a także wpłyną na polepszenie jego aerodynamiki. Wyroby tuningowe Maxton Design produkowane są z myślą o użytku w samochodach kilkudziesięciu marek. Właścicieli VW T5 Sportline z pewnością zainteresuje efektowny splitter przedni racing. Element ma oryginalny design i został pokryty warstwą zabezpieczającą przed negatywnym działaniem promieni UV.

Czym wyróżnia się splitter przedni racing do VW T5 Sportline?

• poprawi aerodynamikę samochodu
• posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
• jest odporny na wilgoć
• ma zabezpieczenie UV
• odświeży wygląd samochodu

Splitter przedni racing do VW T5 Sportline został wykonany z nowoczesnego ABS wykończonego w technologii CNC. Tworzywo cechuje duża wytrzymałość i elastyczność. Materiał nie niszczy się pd wpływem wilgoci, skrajnych temperatur oraz uszkodzeń mechanicznych i chemicznych. Dzięki tym właściwościom ABS ma tak duże zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym i świetnie sprawdza się w produkcji części tuningu optycznego oraz pozostałych elementów tworzących podstawowe wyposażenie samochodów. Splitter przedni od Maxton Design wysyłany jest w komplecie z instrukcją i zestawem montażowym. Produkt posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN, potwierdzający jego wysoką jakość.

Splitter przedni racing do VW T5 Sportline ma nowoczesny design. Produkt ma ciekawą konstrukcję, składającą się z elementów o płaskim kształcie, co jest charakterystyczne dla wyrobów powstałych z ABS wykończonego w technologii CNC. Za sprawą elementu wizualnie obniży się nadwozie, przez co samochód nabierze bardziej sportowego charakteru. Dzięki splitterowi powietrze przepływające pod zderzakiem z większą siłą naciśnie na przednią oś, co przyczyni się do wyraźnego polepszenia przyczepności i stabilności.