- Niedostępny
Zawieszenie gwintowane MTS Technik Sport do Opel Corsa C (09/00 - 12/12)
Producent
MTS Technik
Reference MTSGWOP12-S
Price:
zł2,515.80
Tax included
Oficjalny dystrybutor
gwarancja oryginalności
Zaufały nam tysiące Klientów
szybkie płatności, BLIK, karta
kup za minimum 1000zł
-
ModelCorsa C
-
Rocznik09/00 - 12/12
-
Nacisk na przednią oś880 kg
-
Nacisk na tylną oś760 kg
-
Noty dodatkowe1, 3, 21, 24, 35, 43
-
Obniżenie przedniej osi15 - 70 mm
-
Obniżenie tylnej osi15 - 70 mm
-
Silnik1.4
1.8
1.0
1.2
1.7 DTI
1.7 CDTI
1.3 CDTI
1.2 Twinport
1.4 Twinport
1.7 DI -
Wersja zawieszeniaSport
-
Certyfikat TUVtak
-
Producent
-
ReferenceMTSGWOP12-S
Uwagi:
3-Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
21-W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24-Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
35-Regulacja na tylnej osi montowana u góry.
43-Dla pojazdów z mocowaniem dolnym tylnego amortyzatora M10.
73-Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.
3-Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
21-W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24-Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
35-Regulacja na tylnej osi montowana u góry.
43-Dla pojazdów z mocowaniem dolnym tylnego amortyzatora M10.
73-Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.