- Niedostępny
Zawieszenie gwintowane MTS Technik Sport do BMW Seria 3 / E30 Sedan (11/82 - 01/91)
Producent
MTS Technik
Indeks MTSGWBM15-S
Price:
3 565,80 zł
Brutto
Oficjalny dystrybutor
gwarancja oryginalności
Zaufały nam tysiące Klientów
szybkie płatności, BLIK, karta
kup za minimum 1000zł
-
ModelSeria 3 / E30 Sedan
-
Rocznik11/82 - 01/91
-
Nacisk na przednią oś865 kg
-
Nacisk na tylną oś1030 kg
-
Noty dodatkowe1, 3, 8, 21, 24, 26, 28, 29, 33
-
Obniżenie przedniej osi25 - 90 mm
-
Obniżenie tylnej osi10 - 50 mm
-
Silnik316i
318i
318is
320i
323i
325i
324d
324td
315
316
325e -
Wersja zawieszeniaSport
-
Certyfikat TUVnie
-
Informacje dodatkoweobudowa przednich amortyzatorów fi 45 mm
-
Producent
-
IndeksMTSGWBM15-S
Uwagi:
3-Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
8-Bez 4x4.
21-W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24-Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
26-Niezależna regulacja wysokości przy dolnym mocowaniu przedniej kolumny.
28-Zawieszenie wyposażone na przedniej osi w górne mocowania "camber plates" z regulacją kątów.
29-Instalacja wymaga użycia oryginalnych kolumn przednich - należy je uciąć i wspawać dostarczone kolumny zgodnie z instrukcją.
33-Również M-Technik.
35-Regulacja na tylnej osi montowana u góry.
73-Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.
3-Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
8-Bez 4x4.
21-W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24-Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
26-Niezależna regulacja wysokości przy dolnym mocowaniu przedniej kolumny.
28-Zawieszenie wyposażone na przedniej osi w górne mocowania "camber plates" z regulacją kątów.
29-Instalacja wymaga użycia oryginalnych kolumn przednich - należy je uciąć i wspawać dostarczone kolumny zgodnie z instrukcją.
33-Również M-Technik.
35-Regulacja na tylnej osi montowana u góry.
73-Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.